Nya regler för laddinfrastruktur och alternativa drivmedel
Official title: Kompletterande bestämmelser till EU-förordningen om utbyggnad av infrastruktur för alternativa drivmedel
Riksdagen har antagit en ny lag som anpassar svensk rätt till EU:s förordning om utbyggnad av laddnings- och tankstationer. Den nya lagen ersätter äldre regler men innebär inga stora förändringar i praktiken.
In brief
What the Riksdag decided
Lagen träder i kraft den 31 december 2024 och kompletterar EU:s direkt tillämpliga regler för infrastruktur för el, vätgas och andra alternativa drivmedel. Kommunerna behåller tillsynsansvaret över vätgastankstationer, och vissa tillsynsuppgifter för fartygens elanslutningar får överlåtas till privata eller utländska organ. Tillsynsmyndigheter får även fortsättningsvis besluta om förelägganden och ta ut avgifter för sin handläggning.
What was contested
Ärendet var i huvudsak okontroversiellt.
This summary was written with the help of AI from the committee report and the votes. It is not an official text – always read the Riksdag's own description. The English text is a machine translation of the Swedish summary.
Decided without a vote
The chamber decided the case by acclamation – no member requested a recorded vote. This usually means the committee's proposal was adopted without any party entering a reservation.
Decision items
- 1
Överlåtelse av tillsynsuppgift till en enskild aktör
Riksdagen antar regeringens förslag till lag om infrastruktur för alternativa drivmedel i de delar det avser 8 och 9 §§. Därmed bifaller riksdagen proposition 2023/24:145 i denna del.
okäntbifall
- 2
Lagförslaget i övrigt
Riksdagen antar regeringens förslag till lag om infrastruktur för alternativa drivmedel i de delar som inte omfattas av utskottets förslag ovan. Därmed bifaller riksdagen proposition 2023/24:145 i denna del.
acklamationutskottet