Differentierade vägavgifter för tunga fordon
Official title: Ändrade vägavgifter inom eurovinjettsamarbetet
Riksdagen har godkänt ändringar i det internationella eurovinjettsamarbetet. Beslutet innebär att vägavgifterna för tunga fordon höjs och differentieras baserat på koldioxidutsläpp.
In brief
What the Riksdag decided
Vägavgifterna för tung godstrafik kopplas till fordonens koldioxidutsläpp och höjs i enlighet med uppdaterade EU-regler. Från och med den 26 mars 2027 utvidgas avgiftsplikten till att även gälla fordon och fordonskombinationer mellan 3,5 och 12 ton. För att kompensera detta sänks fordonsskatten för berörda dieseldrivna lastbilar till 300 respektive 1 000 kronor per år, medan utsläppsfria fordon upp till 4,25 ton helt undantas från vägavgiften.
What was contested
Ärendet var i huvudsak okontroversiellt.
This summary was written with the help of AI from the committee report and the votes. It is not an official text – always read the Riksdag's own description. The English text is a machine translation of the Swedish summary.
Decided without a vote
The chamber decided the case by acclamation – no member requested a recorded vote. This usually means the committee's proposal was adopted without any party entering a reservation.
Decision items
- 1
Ändrade vägavgifter inom eurovinjettsamarbetet
Riksdagen a) godkänner protokollet om ändring av avtalet av den 9 februari 1994 om uttag av en avgift för tunga fordon som använder vissa vägar, b) antar regeringens förslag till 1. lag om ändring i lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa tunga fordon, 2. lag om ändring i lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa tunga fordon, 3. lag om ändring i vägtrafikskattelagen (2006:227). Därmed bifaller riksdagen proposition 2023/24:71 punkterna 1-4.
acklamationutskottet