Fler tunga fordon klassas som utsläppsfria
Officiell titel: Lagändringar till följd av ändrade EU-regler om utsläppsfria tunga fordon
Riksdagen har beslutat att anpassa svensk lagstiftning efter uppdaterade EU-regler. Det innebär bland annat att fler tunga fordon ska räknas som utsläppsfria vid tillämpning av väg- och infrastrukturavgifter.
I korthet
Vad riksdagen beslutade
Ändringarna omfattar regler för koldioxidutsläppsklasser och avgifter för tunga bussar, lastbilar och släpvagnar. Definitionen av vad som är ett utsläppsfritt fordon breddas i enlighet med EU-rätten och referensvärdena för koldioxidutsläpp justeras. De nya lagreglerna träder i kraft den 1 juli 2025.
Vad striden gällde
Ärendet var i huvudsak okontroversiellt.
Sammanfattningen är skriven med hjälp av AI utifrån betänkandet och voteringarna. Den är inte en officiell text – läs alltid riksdagens egen beskrivning.
Beslut utan votering
Kammaren avgjorde ärendet med acklamation – ingen ledamot begärde votering. Det betyder oftast att utskottets förslag antogs utan att något parti reserverade sig.
Beslutspunkter
- 1
Ändrade EU-regler om utsläppsfria tunga fordon
Riksdagen antar regeringens förslag till 1. lag om ändring i lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa tunga fordon, 2. lag om ändring i lagen (2014:447) om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter, 3. lag om ändring i lagen (2024:172) om infrastrukturavgifter på väg, 4. lag om ändring i lagen (2024:173) om indelning av tunga fordon i koldioxidutsläppsklasser, 5. lag om ändring i lagen (2024:293) om ändring i lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa tunga fordon. Därmed bifaller riksdagen proposition 2024/25:122 punkterna 1-5.
acklamationutskottet