Begränsad direkttilldelning av tågtrafikavtal
Officiell titel: Ändrade regler om direkttilldelning av avtal om kollektivtrafik på järnväg
Riksdagen har beslutat att skärpa reglerna för när Trafikverket får dela ut avtal om tågtrafik utan en upphandling i konkurrens. Beslutet innebär också justeringar i reglerna om säkerhetsskydd i hamnar.
I korthet
Vad riksdagen beslutade
Från och med den 25 december 2023 får Trafikverket endast direkttilldela avtal om kollektivtrafik på järnväg om det årliga genomsnittsvärdet understiger 7,5 miljoner euro. Syftet är att öka konkurrensen och anpassa svensk lag till EU-regler. Samtidigt tas möjligheten till förenklade hamnskyddsutredningar bort för att Sverige fullt ut ska följa EU:s hamnskyddsdirektiv.
Vad striden gällde
Ärendet var i huvudsak okontroversiellt.
Sammanfattningen är skriven med hjälp av AI utifrån betänkandet och voteringarna. Den är inte en officiell text – läs alltid riksdagens egen beskrivning.
Beslut utan votering
Kammaren avgjorde ärendet med acklamation – ingen ledamot begärde votering. Det betyder oftast att utskottets förslag antogs utan att något parti reserverade sig.
Beslutspunkter
- 1
Regeringens lagförslag
Riksdagen antar regeringens förslag till 1. lag om ändring i lagen (2010:1065) om kollektivtrafik, 2. lag om ändring i lagen (2006:1209) om hamnskydd. Därmed bifaller riksdagen proposition 2023/24:17 punkterna 1 och 2.
acklamationutskottet