Statens budget för kommunikationer 2024
Officiell titel: Utgiftsområde 22 Kommunikationer
Riksdagen har beslutat om budgeten för transportpolitik och digitalisering under 2024. Beslutet innebär att cirka 83 miljarder kronor fördelas enligt regeringens förslag.
I korthet
Vad riksdagen beslutade
Av de sammanlagt närmare 83 miljarderna går drygt 36 miljarder kronor till utveckling av transportinfrastrukturen och cirka 34 miljarder kronor till drift och underhåll av vägar och järnvägar. Budgeten finansierar även myndigheter som Trafikverket och Transportstyrelsen samt insatser för sjöfart, regionala flygplatser och digital infrastruktur. Dessutom bemyndigas regeringen att ta upp lån på upp till 71 miljarder kronor i Riksgäldskontoret för större infrastrukturprojekt.
Vad striden gällde
S, V, C och MP hade egna budgetförslag med andra ekonomiska prioriteringar för infrastruktur och kollektivtrafik. Eftersom budgetramen redan var fastställd avstod oppositionspartierna från ställningstagande i utskottet och lämnade särskilda yttranden, varpå deras motioner avslogs.
Sammanfattningen är skriven med hjälp av AI utifrån betänkandet och voteringarna. Den är inte en officiell text – läs alltid riksdagens egen beskrivning.
Beslut utan votering
Kammaren avgjorde ärendet med acklamation – ingen ledamot begärde votering. Det betyder oftast att utskottets förslag antogs utan att något parti reserverade sig.
Beslutspunkter
- 1
Statens budget inom utgiftsområde 22
a) Anslagen för 2024 Riksdagen anvisar anslagen för 2024 inom utgiftsområde 22 Kommunikationer enligt regeringens förslag. Därmed bifaller riksdagen proposition 2023/24:1 utgiftsområde 22 punkt 8 och avslår motionerna 2023/24:2326 av Nooshi Dadgostar m.fl. (V), 2023/24:2625 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkandena 1, 24 och 29, 2023/24:2708 av Daniel Helldén m.fl. (MP) och 2023/24:2724 av Ulrika Heie m.fl. (C). b) Bemyndiganden om ekonomiska åtaganden Riksdagen bemyndigar regeringen att 1. för 2024 ta upp lån i Riksgäldskontoret för vissa infrastrukturprojekt som inklusive tidigare upplåning uppgår till högst 71 000 000 000 kronor, 2. för 2024 besluta om en kredit i Riksgäldskontoret för att tillgodose Transportstyrelsens behov av rörelsekapital vid utbetalningar inom ramen för det gemensamma avgiftsutjämningssystemet för säkerhetskontroll av passagerare och deras bagage samt det internationella systemet för undervägsavgiften som inklusive tidigare utnyttjad kredit uppgår till högst 2 050 000 000 kronor, 3. för 2024 besluta att Svensk-Danska Broförbindelsen SVEDAB AB får ta upp lån i Riksgäldskontoret som inklusive tidigare upplåning uppgår till högst 6 400 000 000 kronor, 4. under 2024 ingå ekonomiska åtaganden som inklusive tidigare åtaganden medför behov av framtida anslag på högst de belopp och inom de tidsperioder som regeringen föreslår. Därmed bifaller riksdagen proposition 2023/24:1 utgiftsområde 22 punkterna 1, 2, 7 och 9. c) Godkännande av investeringsplaner Riksdagen godkänner investeringsplanen för Sjöfartsverket för 2024-2026 som en riktlinje för Sjöfartsverkets investeringar och investeringsplanen för Luftfartsverket för 2024-2026 som en riktlinje för Luftfartsverkets investeringar. Därmed bifaller riksdagen proposition 2023/24:1 utgiftsområde 22 punkterna 4 och 6. d) Övriga bemyndiganden och godkännande av ekonomiska mål Riksdagen bemyndigar regeringen att 1. för 2024 ge Sjöfartsverket finansiella befogenheter i enlighet med vad regeringen förordar samt besluta om utdelning och skattemotsvarighet vad avser Sjöfartsverkets ekonomiska resultat, 2. för 2024 ge Luftfartsverket finansiella befogenheter i enlighet med vad regeringen förordar samt besluta om utdelning och skattemotsvarighet vad avser Luftfartsverkets ekonomiska resultat. Därmed bifaller riksdagen proposition 2023/24:1 utgiftsområde 22 punkterna 3 och 5.
acklamationutskottet
Debatten i kammaren
74 anförandenHämtar anföranden…