Sjöfarten inkluderas i EU:s utsläppshandel
Officiell titel: Nya verksamheter i utsläppshandelssystemet
Riksdagen har beslutat att anpassa svensk lag efter EU:s uppdaterade regler för utsläppshandel. Det innebär bland annat att sjöfarten framöver måste betala för sina utsläpp av växthusgaser.
I korthet
Vad riksdagen beslutade
Lagändringarna träder i kraft den 1 januari 2024 och innebär att kommersiella sjötransporter inkluderas i EU:s utsläppshandelssystem (EU ETS). Rederier och fartygsansvariga blir skyldiga att övervaka sina utsläpp och överlämna utsläppsrätter. Beslutet innehåller även anpassade regler för flygsektorn samt möjlighet för tillsynsmyndigheter att utfärda sanktionsavgifter och meddela hamnförbud vid regelbrott.
Vad striden gällde
Ärendet var i huvudsak okontroversiellt.
Sammanfattningen är skriven med hjälp av AI utifrån betänkandet och voteringarna. Den är inte en officiell text – läs alltid riksdagens egen beskrivning.
Beslut utan votering
Kammaren avgjorde ärendet med acklamation – ingen ledamot begärde votering. Det betyder oftast att utskottets förslag antogs utan att något parti reserverade sig.
Beslutspunkter
- 1
Nya verksamheter i utsläppshandelssystemet
Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2020:1173) om vissa utsläpp av växthusgaser. Därmed bifaller riksdagen proposition 2022/23:144.
acklamationutskottet