Nya säkerhetskrav för internationell tågtrafik
Officiell titel: 2018 års ändringar i fördraget om internationell järnvägstrafik
Riksdagen har godkänt uppdaterade regler i det internationella järnvägsfördraget COTIF och beslutat om ändringar i svensk lag. Syftet är att göra gränsöverskridande tågtrafik säkrare och smidigare.
I korthet
Vad riksdagen beslutade
Beslutet inför ett nytt internationellt regelverk om säkerhetskrav, certifiering och tillsyn för järnvägstrafik, vilket främst påverkar tågoperatörer och transporter till och från länder utanför EU. Riksdagen beslutade även med kvalificerad majoritet att framtida tekniska ändringar i fördraget ska gälla automatiskt i Sverige. Lagändringarna träder i kraft den dag regeringen bestämmer, medan vissa språkliga och tekniska rättelser i järnvägstekniklagen gäller från den 1 januari 2025.
Vad striden gällde
Ärendet var i huvudsak okontroversiellt.
Sammanfattningen är skriven med hjälp av AI utifrån betänkandet och voteringarna. Den är inte en officiell text – läs alltid riksdagens egen beskrivning.
Beslut utan votering
Kammaren avgjorde ärendet med acklamation – ingen ledamot begärde votering. Det betyder oftast att utskottets förslag antogs utan att något parti reserverade sig.
Beslutspunkter
- 1
Ändringar i fördraget om internationell järnvägstrafik
Riksdagen a) godkänner 1. de av generalförsamlingen vid OTIF den 25–26 september 2018 beslutade ändringarna i fördraget om internationell järnvägstrafik (COTIF) av den 9 maj 1980 i dess lydelse enligt ändringsprotokollet av den 3 juni 1999, 2. de av generalförsamlingen vid OTIF den 25–26 september 2018 beslutade ändringarna i bihang E till fördraget, 3. de av generalförsamlingen vid OTIF den 25–26 september 2018 beslutade ändringarna i bihang G till fördraget, 4. det av generalförsamlingen vid OTIF den 25–26 september 2018 beslutade bihanget H till fördraget. b) antar regeringens förslag till 1. lag om ändring i järnvägstrafiklagen (2018:181), 2. lag om ändring i järnvägstekniklagen (2022:366), 3. lag om ändring i järnvägstekniklagen (2022:366), 4. lag om ändring i järnvägstekniklagen (2022:366). Därmed bifaller riksdagen proposition 2023/24:129 punkterna 1-8.
acklamationutskottet
- 2
Framtida ändringar i det nya bihanget
Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i järnvägssäkerhetslagen (2022:367) i de delar det avser 1 kap. 5 b §. Därmed bifaller riksdagen proposition 2023/24:129 punkt 9 i denna del.
okäntbifall
- 3
Lagförslaget i övrigt
Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i järnvägssäkerhetslagen (2022:367) i de delar som inte omfattas av utskottets förslag ovan. Därmed bifaller riksdagen proposition 2023/24:129 punkt 9 i denna del.
acklamationutskottet