Nya regler för avfallshantering i hamnar
Officiell titel: Mottagningsanordningar i hamn för avfall från fartyg
Riksdagen har beslutat om nya regler för hur hamnar ska ta emot och hantera avfall från fartyg och båtar. Syftet är att genomföra ett EU-direktiv och minska nedskräpningen till havs.
I korthet
Vad riksdagen beslutade
Lagändringarna innebär att hamnar måste ha en godkänd plan för mottagning och hantering av avfall från fartyg. Kommunerna får ansvar för godkännande och tillsyn av fritidsbåtshamnar, medan Transportstyrelsen ansvarar för handels- och industrihamnar. Hamnar får rätt att ta ut avgifter för att täcka kostnaderna för avfallsmottagningen, och vid regelbrott införs sanktionsavgifter på mellan 1 000 och 500 000 kronor. Lagarna börjar gälla den 1 maj 2023.
Vad striden gällde
C reserverade sig och ville att Transportstyrelsen i stället för kommunerna ska ha tillsyn över fritidsbåtshamnar samt att ekonomiskt stöd till tömningsstationer ska utredas. SD ville att regeringen ska följa upp de nya avgifterna för att säkerställa att fartyg inte lockas att dumpa avfall till sjöss.
Sammanfattningen är skriven med hjälp av AI utifrån betänkandet och voteringarna. Den är inte en officiell text – läs alltid riksdagens egen beskrivning.
Beslut utan votering
Kammaren avgjorde ärendet med acklamation – ingen ledamot begärde votering. Det betyder oftast att utskottets förslag antogs utan att något parti reserverade sig.
Beslutspunkter
- 1
Regeringens lagförslag
Riksdagen antar regeringens förslag till 1. lag om ändring i lagen (1980:424) om åtgärder mot förorening från fartyg 2. lag om ändring i fartygssäkerhetslagen (2003:364). Därmed bifaller riksdagen proposition 2022/23:62 punkterna 1 och 2.
acklamationutskottet
- 2
Mottagningsanordningar i fritidsbåtshamnar
Riksdagen avslår motion 2022/23:906 av Stina Larsson m.fl. (C) yrkande 38.
acklamationutskottet
- 3
Uppföljning av avgiften för att ta emot avfall
Riksdagen avslår motion 2022/23:2339 av Thomas Morell m.fl. (SD).
acklamationutskottet